Sistema di regolazione della pressione del gas di sicurezza con valvola di commutazione automatica per il funzionamento di impianti a due bombolein caravan e autocaravan durante ilviaggio, per il collegamento alle bombole di gas mediante un tubo flessibile ad alta pressione, per la regolazione della pressione alla pressione nominale dell'apparecchio a gas.
Composto da:
- valvola di commutazione automatica
- regolatore di bassa pressione con valvola di sicurezza PRV
- sensore meccanico d'urto
- manopola di controllo
- indicatore di funzionamento e di riserva
- dispositivo di non ritorno del gas
- dispositivo di prova
- staffa a muro
Vantaggi e caratteristiche
- Riscaldamento durante la guida grazie al sensore meccanico d'urto integrato, che interrompe il passaggio del gas in caso di incidente con una decelerazione di 3,5 g ± 0,5 g che agisce direttamente sull'elemento di rilascio, il che corrisponde a una velocità d'impatto di circa 15 - 20 km/h su un ostacolo fisso
ostacolo
- passaggio automatico alla bombola di gas del lato di riserva non appena la bombola di gas del lato operativo è vuota
- La bombola può essere sostituita senza interrompere il funzionamento.
- Dispositivo di non ritorno del gas: il flusso di gas non viene interrotto durante la sostituzione delle bombole.
- alimentazione uniforme del gas grazie all'utilizzo ottimale della capacità della bombola di gas
- Indicazione della bombola di gas utilizzata
- Utilizzo in tutta Europa grazie all'impiego di tubi flessibili ad alta pressione specifici per ogni paese - Caramatic ConnectDrive (non incluso nella fornitura)
- Dispositivo di prova per testare la tenuta dell'impianto GPL senza smontare il dispositivo di regolazione della pressione
- Adatto per il collegamento di un Eis-Ex
- La versione con attacco di uscita RVS 10 / 8 è dotata di serie di un pezzo di transizione per il collegamento a tubi da 8 mm.
Conformità
- Esame del tipo CE secondo GAR
