L'additivazione in questo kit avviene in sequenza tramite gli ugelli di additivazione da 5 mm su ciascun cilindro.
Questo kit non è adatto ai motori sovralimentati a causa della mancanza di una pompa!
La regolazione del kit avviene tramite un sensore a sfioramento.Download:Manuale
Scheda tecnica
Studi sull'efficacia e la compatibilità dell'utilizzo del Valve Saver V-LUBE
Osservazione dell'usura su una Peugeot 107 con V-LUBE VS
Osservazione dell'usura su una Toyota Corolla Verso e test del kit V-LUBE Valve Saver (oltre 100.000 km)
Ispezione del convertitore catalitico
Ulteriori informazioni sono disponibili nei file multimediali e di download collegati.
Contatto UE
HybridSupply GmbH
Roggenhorsterstr. 9b
23556 Lubecca
https://hybrid.supply/contact
Istruzioni per l'installazione e l'uso di V-LUBE Valve Saver SEQUENT Kit
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